Der Zwickauer Sonderstahlbau GmbH (ZSB) baute den "Jägersteg" , eine 50m lange Fussgängerbrücke, über die A8 in der Nähe von Pforzheim und machte der Transportfirma "Scheder" mit der Gesamttransportlänge von ca.60m damit eine echte Herausforderung
Seit 1258 stand die Emmauskirche im sächsischen Heuersdorf.Doch jetzt muß sie und das gesamte Dorf dem Tagebau "Vereinigtes Schleenhain" weichen.
Für dem Ort gibt es keine Rettung "nur" die Kirche darf umziehen.
Diese spektakuläre Aktion wurde von Mammoet Deutschland durchgeführt.
Im Monat August führte die Firma Heavy Cargo Service (HCS) in Markersbach 3 Großtrafotransporte durch . Bedingt durch die großen Steigungen im Erzgebirge war dies nur mit einen Großaufgebot an Technik möglich .
Der Gottwald AK850 von Schmidbauer war im April 2007 in Ochsenfurt am Main bei
diesem Brückenabriss tätig.
Im März 2003 erfolgte im Auto-Technik-Museum Speyer ein spektakulärer Kraneinsatz.
3 Scholpp Demag Großkrane ließen die ehemalige Lufthansa Boeing 747-200 "Schleswig Holstein" D-ABYM ein letztes mal Abheben.
Im Einsatz waren je ein Demag CC2500 Raupenkran , ein Demag AC650 , ein Demag AC300
und als Hilfskran ein nagelneuer Demag AC70.
Bilder
Im Monat September fand ein spektakulärer Schwerlasttransport in Sachsen-Anhalt statt.Ein ca. 100to schweres Fahrgastschiff wurde mittels Tandemhub aus der Elbe bei Aken gehoben,anschließend durch UTP zur Goitzsche verfahren und dort wieder in sein nasses Element,mittels 2 Großkranen,gesetzt.
Die Daten des Transportes 184to Gewicht die Abmessungen waren: 45,7x7,50x6,20m
Die Bilder sind hier:
Diese Galerie ist die erste mit der neuen Software bitte sagt mir wie die so gefällt ich will nach und nach alles auf einheitlichen Stand bringen.
von Neumark nach Laos
Im Jahre 2004 erhielt die Firma Wirzius von den Alstom-Kesselbauern aus Neumark in Sachsen den Auftrag 2 Kessel für eine Kupfermine in Laos zum Umladepunkt ,auf ein Binnenschiff,nach Aken zu transportieren.
Die Kessel waren 157/62 Tonnen schwer 16,3/15,4 m lang und 5,6/5,9m hoch.Dies erforderte eine spezielle Routenführung.Das 2.Problem ergab sich aus dem kurzen Zeitrahmen bedingt dadurch das im Himalaya der Mekong einen hohen Wasserstand haben mußte aber der Monsum noch nicht begonnen hat.Ansonsten versinkt der Landtransport im Schlamm.Das Teilstück Neumark nach den Elbehafen Aken kostet alleine 140000 Euro.
... die Kessel
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... der Transport
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im Elbehafen Aken angekommen
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Ein Haus fährt durch den Ort
Am 07.05.2005 wurde durch die Mainzer Firma Riga ein 125 Jahre altes Haus mit dem Gewicht von ca.260to mittels zweier SPMT ca.1,2 km versetzt Diese riesige Aktion ist einzigartig in Deutschland und wurde mit einen großen Interesse von Funk und Fernsehenbekleidet. Das Umsetzen der alten Korkenzieherschmiede kostete 340000 Euros .
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Hier sind die Bilder
Brückenhub in Pockau
Am 04.Mai 2006 führte die Firma Maxikraft in Pockau einen Brückenhub mit Ihren neuen Spacelifter LGD1550 durch.Dieser Hub sollte eigentlich schon eher stattfinden und der erste des Neuen LG(D)1550 sein - dies war aber durch das Frühjahreshochwasser nicht möglich.
Bei der Brücke handelte es sich um eine ca.170to schwere Stahlbogenbrücke welche von der Firma Donges hergestellt wurde.
Vielen Dank an die Mitarbeiter von Maxikraft welche mir die Bilder,direkt auf der Baustelle,vom Aufbau des Kranes ermöglichten.
